Tiesiog užsidėkite juos ir pradėkite!
BF 10 LHSU varikliai yra lengvi, kompaktiški, o dėl sulankstomų rankenų juos galima itin lengvai transportuoti. Jie puikiai tinka pripučiamiems laivams, valtims ir valtims-skaftukams; be to, tai puikūs didesnių žvejybos laivų ir burlaivių varikliai.
| Trimito ir posvyrio nustatymai |
Velenas |
Akumuliatorius |
Sausas svoris |
| 5 pakopos |
L |
12A |
48.0 |
| Pavarų dėžė |
Ilgis |
Talpa |
KG |
Greitas smagus važiavimas
Jei dirbate prie vandens ar tiesiog norite pasimėgauti iškyla, šie lengvi aštuonių ir dešimties arklio galių varikliai visada atliks savo darbą. Būkite pasiruošę, kai vanduo kviečia... Sėdint pripučiamojoje ar mažoje valtyje, švelniai siūbuojančioje vandenyje, tikros linksmybės - tai tik trumpas starterio laido patraukimas arba mygtuko paspaudimas. Kai tyliai veikiantis 4 taktų variklis įsijungia nuotolinio valdymo pulteliu arba rankiniu būdu, tiesiog įsijunkite ir pajuskite galią, kai būsite greitai pakelti į plokštumą. Tai yra tai, ko laukėte... gerų akimirkų ant vandens, net jei einate į darbą!
Jie turi smūgį
Jo taip pat daug. O dėl reputacijos, sukurtos dėl patikimumo, puikių degalų sąnaudų ir mažo išmetamųjų teršalų kiekio, jūsų valtis be tokio variklio nebus visavertė. Šiuos lengvus 4 taktų variklius lengva užvesti, juose įdiegta programinio uždegimo (PGM IG) funkcija, todėl užvedus "Honda" variklį - net ir šaltą - jis niekada jūsų nenuvils.
Jie turi galios
Naudojant elektra užvedamus variklius labai svarbu palaikyti gerą akumuliatoriaus būklę, kad jie išliktų patikimi. O jei laive turite elektra varomų prietaisų, didelio galingumo įkrovimo ritė palaiko aukščiausio lygio įkrovimą, kad viskas veiktų - net ir važiuojant trolinimo greičiu. Standartinis keturių menčių sraigtas per ploną hidrodinaminę pavarų dėžę energiją perduoda tiesiai į vandenį.
Mūsų pasirenkamas "Power Thrust" sraigtas yra lengvai keičiamas, kad jį būtų galima naudoti sunkesnėse ir didesnio tūrio valtyse. Po šia plona sidabrine išore slepiasi jūrinės inžinerijos šedevras.
Išlaikyti švarą
"Honda" buvo 4 taktų pakabinamojo variklio pradininkė, o 1993 m. buvome pirmoji kompanija, viršijusi Bodensee ežero taisykles - pirmąsias pasaulines išmetamųjų dujų taisykles.
Labai tylus
BF10 pakabinamuosius variklius naudoja ežero prižiūrėtojai, išplaukiantys savo mažomis valtimis į ežerą ankstyvą rytą skaičiuoti paukščių; taigi jie turi būti ne tik švarūs, bet ir tylūs. Iki šiol jie neišgąsdino nė vieno laukinio gyvūno!
Vandeniui nepralaidi garantija
Priežastis aiški: geresnė apsauga nuo sūraus vandens dėl geresnės antikorozinės technologijos ir geresnės techninės priežiūros, kurią atlieka specialiai apmokyti "Honda" technikai. Kiekvienam "Honda Marine" klientui suteikiama vietinė arba profesionali garantija, jei tik laikotės aptarnavimo grafiko. Ji išlaikys tą pačią vertę visą garantinį laikotarpį. Tai reiškia, kad paskutinė garantijos galiojimo diena yra tokia pat gera, kaip ir pirmoji. Manome, kad tai irgi gana nepralenkiama.
Lengva ir paprasta
Lengva pakelti ir nešti. BF10 rankena įmontuota į konstrukciją.
1. Lengvas paleidimas
Abiejuose varikliuose yra dekompresijos sistema, kad juos būtų lengva užvesti. Dėl to variklį daug lengviau užvesti pradiniu traukimu, jei naudojate rankinio tipo variklį su atbuline pavara, o jei naudojate elektrinį starterį, mažiau išsikrauna akumuliatorius.
2. Lengva grįžti atgal
Judant pirmyn (A) sraigtas normaliai važiuoja per vandenį, tačiau važiuojant atbuline eiga viskas kitaip - nebent turite "Honda". Kitų pakabinamųjų variklių sraigtas suksis išmetamųjų dujų burbuliukais ir "neužkabins" vandens. Mūsų unikali atbulinės eigos išmetamųjų dujų išleidimo sistema nukreipia išmetamųjų dujų burbuliukus nuo sraigto (B), kad jis galėtų "sukibti" su vandeniu, o ne su oru. Dėl to reversas reaguoja akimirksniu ir yra daug tiksliau valdomas.
3. Lengvas rankinis pakreipimas
Lengvą variklį lengva palenkti į viršų etapais. Keldami aukštyn arba žemyn, galite rankiniu būdu pakreipti valtį, kad užtikrintumėte maksimalų našumą ir degalų naudojimo efektyvumą. Tai taip pat neleidžia jums pažeisti sraigto menčių, kai atsidursite netoli akmenų ar vandens pakraščio.
4. Lengvai prilaiko riešą
Abiejuose varikliuose yra priekyje sumontuota pavarų perjungimo svirtis, kad pavaras galėtumėte perjungti pirštu. Ją daug lengviau valdyti ir ji geriau nei kituose pakabinamuosiuose varikliuose išdėstyta, nesvarbu, ar esate kairiarankis, ar dešiniarankis. Kartu su minkšta droselio rankenėle ir sukamuoju užraktu tai padaryti nesudėtinga. Visą dieną galite tiesiog įjungti ir išjungti variklį (B) arba jį užrakinti (A) - visai kaip kruizo kontrolę.
Išskirtinės savybės
Dėl nuostabios sidabrinės apdailos iškart pamatysite, kad tai "Honda". Pritvirtintas prie valties galinės dalies ir vandenyje jis puikiai atrodo, nes apdailoje atsispindi aplinkinės spalvos. Elegantiškas dizainas ir raižytos linijos tęsiasi iki pat itin plono hidrodinaminio pavarų dėžės korpuso, o tai reiškia mažesnį pasipriešinimą ir geresnes degalų sąnaudas, kai iš tikrųjų važiuojate.
Sulankstomos rankenos
BF8 ir BF10 turi įmontuotas sulankstomas rankenas, kurios išdėstytos tiksliai pusiausvyros taške, todėl juos labai lengva transportuoti - net ir nešant jie atrodo fantastiškai.
Techniniai duomenys:
| Variklis |
OHC - 2 cilindrų. |
| Vožtuvai |
4 |
| Darbinis tūris (cm3) |
222 |
| Gręžimas x eiga (mm) |
58 x 42 |
| Viso droselio diapazonas (aps/min) |
5,000 - 6,000 |
| Vardinė galia kW (PS) |
7.4 (10) |
| Aušinimas |
Aušinamas vandeniu (su termostatu) |
| Degalų tiekimas |
1 karbiuratorius su akceleratoriaus siurbliu |
| Uždegimas |
Elektroninis PGM-IG |
| Išmetimo sistema |
Propelerio galvutė |
| Pavarų santykis |
2.33 |
| Trimerio ir posvyrio nustatymai |
Rankinis / rankinis 5 pakopų |
| Akumuliatoriaus įkrovimo pajėgumas (AMP.) |
12A (E-Start) |
| D x Š x V (mm) |
610 (vairas) x 345 x 1235 |
| Sijos aukštis (mm) |
563 |
| Sausas svoris (kg) |
48.0 |
Į komplektą įeina degalų bakas, žarnos ir adapteris.