OCEAN SIGNAL AIS avarinis švyturys AIS-MOB2 / M KLASĖ

SVB Straipsnio numeris: 91037 Gamintojo Nr.: AIS-MOB2
Greitai ir saugiai įspėkite įgulą ir artimiausios aplinkos laivus apie MOB. Net ir vidutinio sunkumo jūroje žmogus už borto gali bauginančiai greitai dingti iš akių. "Ocean Signal" "rescueME MOB2" sujungia AIS ir VHF-DSC pagalbos technologiją su naujausiu AIS M klasės reikalavimus atitinkančiu sprendimu, skirtu jūrų rinkai. Išsami informacija apie gaminį
Sąrašo kaina: 491,26 €
tik  467,68 €
-5%
Jūs išsaugojote: 23,58 €
Pranešimas apie pristatymą: Pavojingi kroviniai
galima rasti | Sandėlis Brėmenas
vnt.
Ar kas nors neveikia?
Jei nesate nukreipiami į "PayPal", tai gali būti dėl jūsų naršyklės nustatymų. Patikrinkite ir, jei reikia, išjunkite nustatymą "Slėpti IP adresą" nustatymuose -> "Safari" -> "Slėpti IP adresą". Taip pat patikrinkite, ar naršyklė nėra atnaujinta.
MyBoat
Ar jau naudojate šį straipsnį?
Pridėti į mano valtį dabar.
Laikrodžio piktograma
Kodėl reikia taip ilgai laukti? 
Užsakymas per artimiausius 6 valandų 50 min, pristatymas šiandien!

Produkto duomenys

  • SVB Straipsnio numeris 91037
  • EAN 5060266111761
  • Gamintojo Nr. AIS-MOB2
  • Aprašymas OCEAN SIGNAL - rescueME MOB2
  • Tx galia 0,5 W
  • Maksimalus perdavimo laikas 24 h
  • Triggeris Automatinis ir rankinis
  • DSC Taip
  • M klasė Taip
  • GPS Taip
  • "Bluetooth" Ne
  • Plūduriuojantis Ne
  • Avarinis švyturys Taip
  • Tinka gelbėjimosi liemenėms Taip
  • Aukštis 134 mm
  • Plotis 38 mm
  • Gylis 27 mm
  • Svoris 92 g
  • Apsidraudimo tikslas Žmogus patenka į nelaimę (pvz., išlipa už borto)
  • Avarinis imtuvas Netoliese esantys laivai
  • Perspėjimas visame pasaulyje Ne
  • Signalo perdavimas VHF
  • RLS Ne
  • Pranešimas apie pristatymą Pavojingi kroviniai

Išsami informacija apie gaminį

Pastaba dėl programavimo:

AIS MOB siųstuvuose iš anksto užprogramuotas MMSI, kurį sudaro serijos numeris, ir prieš išsiunčiant juos nereikia programuoti.

Jei AIS MOB siųstuvas turi ir DSC funkciją, MMSI numerį į įrenginį galite įvesti patys.
Greitai ir saugiai įspėkite įgulą ir artimiausios aplinkos laivus apie MOB. Net ir vidutinio sunkumo jūroje žmogus už borto gali bauginančiai greitai dingti iš akių. "Ocean Signal" "RescueME MOB2" sujungia AIS ir VHF-DSC pagalbos technologiją su naujausiu AIS M klasės reikalavimus atitinkančiu sprendimu, skirtu jūrų rinkai.

Įjungus MOB2, MOB2 buvimo vieta reguliariai atnaujinama ir rodoma AIS palaikančiuose ploteriuose. Integruota GPS sistema MOB2 teikia tikslius buvimo vietos duomenis visiems netoliese esantiems laivams. Be to, šie laivai automatiškai įspėjami apie žmogaus už borto atvejus per VHF DSC. "Ocean Signal MOB2" yra beveik dvigubai mažesnis už konkurentų gaminius ir puikiai telpa į pripučiamas gelbėjimosi liemenes. Jis taip pat pasižymi ilga veikimo trukme, automatiniu aktyvavimu per pripučiamą gelbėjimosi liemenę, dviem infraraudonųjų spindulių ir baltos spalvos stroboskopinėmis šviesomis ir galimybe prisijungti prie NFC mobiliosios programėlės.

"Ocean Signal rescueME MOB2": atitinka M klasės standartus
"Ocean Signal rescueME MOB2" atitinka naujus ES nustatytus AIS avarinių švyturių reguliavimo pakeitimus. MOB2 buvo sukurtas taip, kad atitiktų M klasės reikalavimus, ir yra kompaktiškų, bet galingų jūrinio saugumo sprendimų priešakyje. Dėl dvipusio signalizavimo, buvimo vietos nustatymo realiuoju laiku per AIS ir sklandžios DSC integracijos greitam perspėjimui, MOB2 užtikrina neprilygstamą patikimumą ir veiksmingumą MOB situacijose, o jo dydis yra mažesnis nei kitų rinkoje esančių įrenginių.

Ryšys su išmaniuoju telefonu per artimojo lauko ryšį (NFC)
Integravus NFC technologiją, naudotojai gali patogiai programuoti "OceanSignal MOB2" naudodami programėlę su MMSI numeriais ir naudotis įrenginio duomenimis iš savo mobiliojo telefono. Tiesiog laikant telefoną šalia MOB2 automatiškai atidaroma anksčiau įdiegta "OceanSignal" produkto programėlė ir suteikiama prieiga prie įvairių naudojimo duomenų, įskaitant esamą akumuliatoriaus veikimo trukmę, atliktų savikontrolės testų skaičių, atliktų GNSS testų skaičių ir, jei taikoma, švyturio įjungimo trukmę.

Funkcijos
  • AIS funkcija
  • DSC funkcija (siuntimas ir priėmimas)
  • Atitinka CLASS M klasę (ES direktyva ECC/DEC/(22)02)
  • Dvigubi IR ir stroboskopiniai žibintai
  • Greitas padėties nustatymas dėl 66 kanalų GPS ir "Galileo" imtuvo
  • Lengvas tvirtinimas prie gelbėjimosi liemenės kandiklio
  • Automatinis įjungimas, kai gelbėjimosi liemenė suveikia
  • Iki 50 % mažesnis už kitus AIS avarinius siųstuvus
  • 5 metų baterijos tarnavimo laikas
  • 24 valandų perdavimo laikas (-20 °C temperatūroje)
  • Integruota NFC sąsaja, skirta naudoti su "Ocean Signal Mobile APP" (IOS ir "Android")

Techniniai duomenys
AIS perdavimo galia: 1 W
Dažnis: 161,975 / 162,025 MHz
DSC perdavimo galia: 0,5 W
DSC dažnis: 156,525 MHz
DSC pranešimai: DSC: individualus relinis avarinis skambutis
Darbinė temperatūra: Nuo -20 °C iki +55 °C
Laikymo temperatūra: -30 °C iki +70 °C
Atsparus vandeniui iki: 10 metrų gylyje
Svoris: 92 g
Sertifikavimas: RTCM SC11901, EN303 098-1

Funkcijos

Sužinokite, kokiomis savybėmis išsiskiria šis gaminys. Apibendrinome visą svarbiausią informaciją - nuo techninių detalių iki specialių funkcijų.

Triggeris
Automatinis ir rankinis
GPS
Avarinis švyturys
Tinka gelbėjimosi liemenėms
Sudėtyje yra ličio
91037_OceanSignal-MOB2_2.jpg
91037_OceanSignal-MOB2_5.jpg
91037_OceanSignal-MOB2_6.jpg

Dokumentai

en-flag Sertifikatas
PDF (465,88 KB)
en-flag Rankinis
PDF (1,74 MB)
en-flag Saugus duomenų lapas
PDF (121,25 KB)
de-flag Rankinis
PDF (2,76 MB)
fr-flag Rankinis
PDF (1,79 MB)
nl-flag Rankinis
PDF (2,16 MB)

Produkto sauga

JT numeris
UN 3091
Transporto klasė
9

Ką sako kiti SVB klientai

100 % tikros apžvalgos

1 Klientų atsiliepimai

3 (iš 1 reitingų)
5 Žvaigždės
(0)
4 Žvaigždės
(0)
2 Žvaigždės
(0)
1 Žvaigždės
(0)
Martin G.
pagal Martin G. Vokietija nacionalinė vėliava 2025-06-14
Šią dalį naudojame nuo 2017 m.
Mudu su žmona gelbėjimosi liemenėse turime po vieną tokį siųstuvą ir jis veikia tikrai gerai. Mes bandėme jį ne kartą, nors ir labai nenoriai.

Būtent čia ir slypi problema. Įdedate jį į gelbėjimosi liemenę pagal instrukcijas ir jį įjungiate. Dabar tik mažas pilkas slankiklis neleidžia siųstuvui suaktyvinti aliarmo. Jei nuolat nusivelkate ir apsivelkate liemenę, gali atsitikti taip, kad mažas slankiklis paslysta ir staiga visiškai netyčia suaktyvina aliarmą. Mums tai nutiko du kartus pirmaisiais metais, o vėliau ir kitais metais. Pagalba visada atvykdavo nedelsiant, o aliarmai būdavo būtent tokie, kokių ir norėtųsi. Tiesiog neturėjome avarinės situacijos. Todėl nuo 2019 m. šiuos siųstuvus nešiojamės tik su atsarginiu ir prireikus juos turime įjungti rankiniu būdu. Tiesa, tai nebuvo visai mūsų pirkimo idėja. Todėl šiuo metu labai atidžiai galvojame, ką daryti toliau. Galiojimo laikas jau praėjo, bet norėtume vėl turėti panašų siųstuvą savo liemenėje. Bet kurį?

``` Todėl tai tik labai sąlyginė rekomendacija pirkti.

Įvertinkite produktą

Kaip vertinate produktą?
Nusivylęs
Visiškai neatitinka mano lūkesčių
Prastas
Išpildomi tik kai kurie lūkesčiai
GERAI
Atitinka mano pagrindinius lūkesčius
Geras
Šiek tiek geriau nei mano bendri lūkesčiai
Puikus
Visiškai viršija mano lūkesčius
Spustelėkite žvaigždutes, kad gautumėte įvertinimą

Klientai klausia klientų

Kol kas klausimų neužduota. Būkite pirmas, kuris užduos klausimą!

Daugiau "Klientai klausia klientų" galima rasti šiomis kalbomis

Naujienlaiškis el. paštu

Produktų naujienos, pasiūlymai ir naujų gidų vaizdo įrašai. Sekite naujienas!

"WhatsApp"

Nauja: gaukite SVB naujienas tiesiai į savo telefoną!

OCEAN SIGNAL AIS avarinis švyturys AIS-MOB2 / M KLASĖ
Peržiūrėti reitingus (1) Klausimai (1)