Sveiki atvykę į Owner's Club!
Enduro 1100
Polaris Shipyard B.V. | Motorinė valtis
Kas yra savininkų klubas?
Šiame puslapyje rasite interaktyvius valčių brėžinius, technines specifikacijas ir tiksliai atitinkančias atsargines dalis savo valčiai.
Visų naudotojų valčių dalys
Enduro 1100
Techniniai duomenys
Vaizdo įrašų apžvalgos Enduro 1100
Varikliai, montuojami Enduro 1100
Tapkite savininkų klubo nariu dabar!
Būdami nariais galėsite naudotis išskirtinėmis privilegijomis. Dalinkitės patirtimi, varžykitės su kitais ir semkitės įkvėpimo.
Tai taip paprasta:
- Prisijunkite prie savo SVB paskyros
- Pridėkite savo valtį į MyBoat
- Prisijunkite prie savininkų klubo - baigta!
Atsarginės dalys, skirtos Enduro 1100
Naujausi pokalbiai apie uostą
Sužinokite, apie ką šiuo metu kalbama savininkų klube!
Atsiliepimai apie Enduro 1100
- Važiavimo charakteristikos
- Vidaus erdvė
- Kainos ir kokybės santykis
- Tinkamumas kasdieniam naudojimui
- Gamybos kokybė ir medžiagos
- Konstrukcija ir korpusas
- Važiavimo charakteristikos
- Vidaus erdvė
- Kainos ir kokybės santykis
- Tinkamumas kasdieniam naudojimui
- Gamybos kokybė ir medžiagos
- Konstrukcija ir korpusas
Vis dar gana reprezentatyvus, būdamas 25 metų Pirkau naudotą, todėl negaliu komentuoti jo būklės. Dabar, po 25 metų, matyti kai kurie trūkumai. Langai leidžia vandenį, išmetimo žarna porėta ir nesandari ties staigiu posūkiu. Tikmedžio denis kyla. Tačiau mane taip pat erzina gamybos proceso metu atsiradę defektai. Prieš baigiant medžio apdirbimą, pieštuko žymės nebuvo pašalintos ir todėl išsaugotos amžinai. Korpuse praktiškai nėra jokios izoliacijos, nei po vandeniu, nei virš jo. Vieno stiklo langai (be tamsinimų) greitai paverčia jį šiltnamiu saulėje, o vos saulei dingstant, vidaus temperatūra yra tokia pati kaip lauko. Šildymo sistema gera, bet tai taip pat buvo brangiausias variantas. Didelis konstrukcijos trūkumas yra bako išdėstymas. Dyzelino bakas yra toli dešinėje pusėje, o vandens bakas taip pat toli kairėje pusėje, todėl laivas labai pasviręs, priklausomai nuo apkrovos. Keturi bakai su tinkamais prijungimais būtų užtikrinę stabilų, lygų laivą esant bet kokiam degalų lygiui. Man patinka dvi vairavimo vietos, bet tai neatperka prastų elektros ir santechnikos darbų. Jau pakeitėme keletą dalykų. Bet dar reikia nueiti ilgą kelią. Inkaras ir gervė yra geri ir lengvai naudojami. Apskritai man patinka geras universalus takelis su daug erdvės manevruoti prie visų švartavimosi stulpų. Tik šoniniai deniai kairėje ir dešinėje nuo viršutinės vairo stoties galėtų būti šiek tiek platesni.
