Dyzelinių variklių priežiūra ir tvarkymas

Ar galiu žiemai paruošti variklį pats?

Variklio garantijos laikotarpiu rekomenduojama patikėti variklio paruošimą žiemai autorizuotam techninės priežiūros partneriui. Pasibaigus garantijai, turint šiek tiek įgūdžių, variklį galite paruošti žiemai patys. Pradėkite ruošti variklį, kol laivas dar yra vandenyje. Naudokite kempinę ir valiklį, kad pašalintumėte purvą nuo variklio, ir patikrinkite jį, ar nėra įbrėžimų ir rūdžių.

Kodėl reikia keisti dyzelinių variklių alyvą ir į ką reikia atkreipti dėmesį.

Svarbu pakeisti variklio ir pavarų dėžės alyvą prieš laikant laivą per žiemą. Naudota alyva turi rūgščių, kurios gali pažeisti variklio metalą. Kitos teršalų dalelės ir galimi vandens likučiai taip pat gali pažeisti variklį žiemos metu.

Pirmiausia sušildykite variklį, kad alyva būtų skystesnė. Tada galite lengvai išsiurbti alyvą į kanistrą ar talpą, naudodami siurblį. Supilkite naują alyvą pagal jūsų variklio naudojimo instrukcijas.

Jei norite išsaugoti variklį ilgesniam laikui nei tik žiemos laikotarpis, rekomenduojame naudoti specialią konservavimo alyvą. Tokiu atveju alyva turi būti vėl pakeista sezono pradžioje.

Kaip pakeisti alyvos filtrą laivuose?

Visi filtrai gali būti lengvai pakeisti naudojant filtro raktą arba juostą. Atsukant ir pašalinant alyvos filtrą, rekomenduojama po juo padėti indą ir turėti paruoštą skudurą, nes gali nutekėti alyvos į laivo dugną.

Kada reikėtų pakeisti arba įtempti laivo variklio pleištinį diržą?

Variklio paruošimas žiemai yra puiki proga patikrinti pleištinį diržą, ar nėra pažeidimų ir ar jis pakankamai įtemptas. Susidėvėję arba pažeisti diržai turi būti pakeisti. Pleištiniai diržai, kurie pasiduoda daugiau nei 10 mm paspaudus pirštu diržo vidurį, turi būti įtempti. Kaip tai padaryti, aprašyta jūsų variklio naudojimo instrukcijoje.